JBQ-B型氣墊減震器介紹：

　　1.氣壓式防振裝置，配合油壓阻尼筒設(shè)計(jì)。

　　2.有效抑制設(shè)備振幅過大，保證設(shè)備穩(wěn)定。

　　3.適用于沖擊震動(dòng)之消除，低自然頻率值設(shè)計(jì)，防震效果佳。

　　4.使用Neoprene Rubber材質(zhì)， 耐候性佳使用壽命長(zhǎng)。

　　5.采用機(jī)器人焊接氣墊殼體，橡膠與殼體一體成形。

　　6.氣密性好，避免經(jīng)常充氣維護(hù)，使用更省心。

　　7.防油帽設(shè)計(jì)，其抗油性可防一般油污腐蝕。

　　8.經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，技術(shù)成熟可靠，使壽命長(zhǎng)。

　　9.內(nèi)部設(shè)計(jì)阻尼機(jī)構(gòu)可有效避免共震現(xiàn)象。

　　10.自然頻率3Hz~5Hz，符合JISD-4101氣墊耐壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

　　11.安裝簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，適應(yīng)于大多數(shù)設(shè)備的減振防振。

　　JBQ-B型阻尼氣墊減震器數(shù)據(jù)表：

型號(hào)	尺   寸 (mm)			荷重 (Kgs)		自然頻率 (Kgs)	固定螺栓 CS*L
	A	B	H	Min	Max
JBQ-400-B	200	200	110	200	400	3-5	M12-80L
JBQ-700-B	270	270	110	500	900	3-5	M16-130L
JBQ-1200-B	300	300	110	700	1200	3-5	M16-130L
JBQ-1600-B	350	350	110	1200	1600	3-5	M16-130L
JBQ-2000-B	400	400	110	1600	2000	3-5	M16-130L
JBQ-3500-B	500	500	110	2000	3500	3-5	M16-130L

　　注意：-B型帶阻尼液

　　JBQ-B型阻尼氣墊減震器主要用途：

　　1.用于沖床，裁斷機(jī)，模切機(jī)，壓力機(jī)，下料機(jī)，油壓機(jī)等沖擊設(shè)備減震。

　　2.用于紡織機(jī)刺繡機(jī),刺繡機(jī)針刺機(jī)，銜縫機(jī)，繡花機(jī)，吸塑機(jī)，成形機(jī)，打杯機(jī)，CNC機(jī)床等產(chǎn)業(yè)機(jī)械減振。

　　3.用于三座標(biāo)檢測(cè)儀，測(cè)長(zhǎng)儀，二次元檢測(cè)儀，測(cè)圓儀等精密儀器減振。

　　4.用于自振較大設(shè)備的減振及易受振動(dòng)干擾的設(shè)備隔振防振。

橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性：

（1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

（2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很??；

（3）橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度又大于靜剛度，有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形；

（4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?，可通過配方設(shè)計(jì)調(diào)整之；

（5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

（6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。

為了減少前面提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件，但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)還不行，還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場(chǎng)了，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力，使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗(yàn)臺(tái)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，減振器貯油缸外壁會(huì)變得非常熱，甚至燙手。

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